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| 大小測試 | 國際運送 | 翻譯短句 |  |
匯率 |
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JA11 引き取り限定 書類付き |
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| 商品圖片 | |||
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商品説明
説明を最後までお読みになりすべて納得した上で入札して下さい。気になる事は事前に質問して下さい。落札後の要求は一切受け付けません、即刻削除してブラックリストに登録します。
機関に関しては全く問題がありませんが古い車なので部分取り車として出品します。リフトアップと乗車定員構造変更済み。
まだ、ナンバーがついたままなので、部品取り車として車両はすぐにお引き渡し出来ますが、書類は抹消手続き後のお渡しとなります。 現在でもエンジン等好調です。高速走行も全く問題無く普通にこなします。 部品取りとして利用するのであれば、欠品はもちろんありません。ほとんど全部の部品が使えます。 JA11の1型、赤ヘッドです。オプションのオートフリーハブ付きなので前輪のハブの切り替えが必要ありません。 また、１型はノーマルでも最初から触媒が必要ないのでエンジンに負担がかからず丈夫です。 落札者様で仮ナンバーを用意すれば普通に乗って帰れるレベルです。 【外装】 出来るだけオリジナルの雰囲気をこわさないようにドレスアップしました。 フェンダー部とリアのエンブレムは純正ジムニー1300(なんとアルミ製)に変更、ドア部にシエラ限定のELKバッチ。 足はリーフとシャックルで上げてます。ブレーキホースも延長してありますのでまだまだ余裕があります。ショックもロングショックに変更済み。 ステアリングダンパーついてます。 フェンダー部分の錆隠しもかねて50mmオーバーフェンダー、スペーサーも50mm入れてます。 ドアノブはサムライ用の金属製に変更。 ワイパー、メッキ製に変更、プレート取り付け。 ドアヒンジ、ステンレス製に変更。 前後バンパーはオリジナルの雰囲気を壊さないように純正ですがバンパーの色に合わせてレンズはスモークに変更、フェンダーのウインカーレンズは車体色に合わせてクリアーレンズです。 サイドステップ取り付け(ジムニーシエラ純正) ドアミラーはサムライタイプに変更。 フロントフォグランプはPIAA製に変更。 タイヤはほぼ新品、９分山以上です。 リアステップ付き。 【内装】 ステアリングはナルディ、ガラ3のウッド、シフトノブもナルディのウッドです。パーキングブレーキレバーはミニ純正のウッド、トランスファーノブも社外品のウッドで統一感を出してます。 ドア内張りはJA22の物に変更してドア側に肘もかけやすいです。 センターコンソールにJA22の物を取り付け、その上に社外のアームレスト ハイルーフだけの純正オプションのオーバーヘッドコンソール付き、かなり貴重です。 リアシートは取り外しました(構造変更済み) フロントシート運転席側はシートレール延長加工、助手席側は取り付けステーを後方に移動して両側とも足元の広さを確保してあります。 ホーンはエアーホーンです。ノーマルのホーンも配線ごとそのまま残してあるのですぐに元にも戻せます。 前後ドライブレコーダー付き。 【さらにおまけ】 さらにレンコン型アルミホイール付きスタッドレスタイヤ4本と背面タイヤ用ノーマルタイヤ１本の５本 または車検用にノーマルホイール付きスタッドレスタイヤ４本と背面タイヤ用ノーマルタイヤ１本の５本 のどちらか1セットお付けします。(10本とも欲しい方は+1万円ですぐに持ち帰れる事を条件に相談にのります) 先払い追加料金10万円で車検を取って当方で名義変更後のお渡しも可能ですが、その場合は車検の為に取り外した部品は落札者様で再度取り付けて下さい。画像のようにするには オーバーフェンダー取り付け タイヤ付け替え スペーサー取り付け サイドステップ取り付け エアーホーンの配線 リアの泥よけタイヤのトレッドに合わせて取り付け 等が必要になると思います。 無線関係は取り外しますが、アマチュア無線免許所得者であれば免許確認の上、そのままお付けします。ただし現在壊れてます。 あくまでも部品取り車としての出品ですので、クレームは一切受け付けません。 |
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